国内镁业龙头宝武镁业（002182.SZ）最新发布的2024年半年度报告显示，公司上半年营收为40.75亿元，和上年同期相比（同比）增加15.37%；归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元，同比减少1.28%；基本每股收益为0.1208元/股，同比减少9.92%。
报告中提到，公司与去年同期相比产品销售价格下降，业绩同比下降。
此外，宝武镁业在上半年的销售费用、管理费用、财务费用均有不同程度的增加。经营活动产生的现金流量净额则为1.20亿元，同比减少59.08%，报告称本期收到客户回款较上年同期减少及存货增加所致。今年上半年，宝武镁业研发投入为1.99亿元，同比增加33.94%。
宝武镁业是镁行业内具有完整产业链的龙头企业，其产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。主要产品包括镁合金材料、镁合金制品、铝合金制品等。公司有丰富的白云石资源储量，安徽巢湖近9000万吨，安徽青阳拥有13亿吨，五台拥有5.8亿吨，主要用于金属镁、玻璃、钢铁制造以及建筑行业。
截至目前，宝武镁业有巢湖、青阳、五台、惠州四大原镁和镁合金生产基地，全部达产后拥有50万吨/年以上原镁和镁合金产能；有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大镁合金汽车压铸件生产基地，为客户提供全套轻量化解决方案。该公司同时也在拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。
值得一提的是，去年9月，该公司正式由宝钢金属战略控股，成为“宝武系”一员。宝钢金属则由中国宝武100%控股，和宝钢股份（600019.SH）为集团兄弟公司，是中国宝武多元业务旗舰子公司之一，业务涵盖金属包装、工业气体、金属制品、汽车贸易与服务等。
宝武镁业在报告中也提到，作为全球镁行业的龙头，公司不断扩大镁合金在汽车领域的应用，致力于给全球汽车客户提供优质的镁合金压铸汽车关键核心零部件，包括方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、显示屏支架、座椅支架等几十种汽车镁合金零部件，为保时捷、宝马、沃尔沃等国际知名车厂配套，公司以此为契机，不断开发镁轻质合金新材料及汽车零部件，近几年加入宝武集团以后，加大与国内汽车大厂的合作。
今年3月，公司子公司重庆博奥与某汽车厂商签订超大型镁合金一体压铸件的开发协议。通过战略合作，宝武镁业将完成从产品设计、材料开发、工艺验证、小批量生产的全流程技术攻关，进而掌握超大型镁合金一体压铸件开发核心技术。
公司此前在一则投资者关系活动披露中就汽车部件中镁合金替代问题回应称，公司认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样，性价比达到一定的程度会快速发展，近几年随着镁合金汽车中大件有设计和生产能力的厂家增多，价格趋于合理化，与其他材料相比，镁材料性价比越来越高在线配资论坛，在汽车上的渗透率会越来越高，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、电驱壳体等。
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